天眼算命都能算出什么的简单介绍
在十年以前 很多车中控上只有CD机和收音机的时代,车载导航还是个很高大上的配置,中控大屏上不断变换的地图,音响里甜美的女声播报,让车主感觉很有面子,自带走遍天涯都不怕的底气,反正有导航指路。

然而十年后的今天,
车载导航已经渐渐被淘汰了。
比车载导航,
现在多数人都宁愿
直接把手机插在支架上导航,
或者投屏到中控上。

毕竟,
手机导航软件真的是太聪明了,
上述所有车载导航做不到的事情,
它都可以做到,
地点信息更新得快,
路况也实时更新,哪里堵哪里不堵,
都用绿黄红三色给你标得清清楚楚,
一目了然。

最厉害的是,这些手机导航软件,结合路况之后,能够非常精准地计算出你赶路需要花的时间。当你实际开完这段路,往往会发现,花的时长跟导航的预测相差无几,就像它是开了“算命天眼”,可以最大程度帮你安排好时间。
在享受手机导航带来的便利的同时,
大家肯定也曾好奇过,
这些软件,
到底是如何知道实时路况的呢?
首先说说路况吧,手机导航的路况信息,很大一部分来自交通摄像头,这些摄像头并不全是用来拍违章的,也承担了分析车流量的功能。

交警通过摄像头,会把交管系统的数据,跟(合法合规的)手机导航公司共享,让导航界面显示哪里堵,这样很多司机就不会跑去塞车了,大大提高道路通行效率。

但是众所周知,
并非所有道路都被交通摄像头覆盖,
可导航照样能显示全部实时路况,
这又是咋回事呢?
第二个路况来源——用户的手机不断上传的位置信息。
我们的手机导航软件,之所以能知道车此时此刻的位置,还有前进的速度,是因为手机内置了卫星定位系统,开启导航时就会起用卫星定位。

在一台手机的界面上,只能看到自己相关的位置信息。但是对于软件公司来说,他们能看到每个正在导航的用户的位置信息,就可以利用程序,推算出哪些地方在堵车。
在现实中,一条路上往往有几百上千个开着同一个款导航软件的用户,他们提供的位置和速度数据,足以让程序用逻辑推导出实时路况,然后反馈到每个司机的手机屏幕上。

以上两种信息来源结合起来,
已经能够非常准确地
还原几乎每条道路的路况了。
以正确的路况为基础,
才能进行下一步——计算赶路时间。
导航软件的程序,只需要统计,其他用户通过这段路所花的平均时间,再根据平时记录下你的驾驶习惯,看看是快车党还是稳健派,稍微下调或者上调时间就可以了。

把用大数据估算出的平均速度,
结合在堵车上花的时间,
就能精准地得出
你需要花多久才能到目的地。

