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八字详解

锋范为什么前束要调成外八字

前段时间,一位车友买了一辆二手本田奥德赛,车况还比较好,但是底盘有异响,并且还不知道发动机和变速箱的保养状况。所以,车主把车放在修理厂让师傅维修底盘并检查发动机和变速箱的状况!

师傅先是检查了全车油液,机油、变速箱油等都需要更换,底盘异响的原因是稳定杆和转向拉杆有问题。于是,师傅建议车主:更换机油和变速箱油等油液,更换有异响的转向内拉杆、稳定杆小连杆和两个小胶套等。车主知道后,同意更换。

师傅在确定了这辆二手本田的维修项目后,先保养发动机和变速箱,然后维修底盘。但是,师傅在维修底盘时抱怨:两个小胶套让人为难!原来,仅仅是这两个小胶套的更换,就花费了师傅两个多小时的时间,比保养还难!

本文,我们就来看看这两个小胶套的更换有多么的让人为难!下图所示,二手本田的仪表,行驶里程超过16万公里。

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我们先来看看师傅拆下来的稳定杆小连杆,下图箭头所示的就是小连杆,它的问题是两个球头有松旷,行驶会出现异响。​

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下图绿色区域所示,这是小连杆的安装位置。由于还需要换胶套,难度很大,师傅决定最后安装稳定杆小连杆。​

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下图所示,这是转向内拉杆球头;绿色区域连接转向外拉杆,螺纹很长,四轮定位中的前束值就是调节它;​橙色区域连接方向机。它出现的问题在绿色箭头所示的位置,球头有旷量,原地晃动方向盘时会响,行驶中也有异响。

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上图中所介绍的两个零件容易更换,下图就是让师傅抱怨的两个小胶套,更换难度比较大。正常情况下,只需要拆下橙色区域的两个螺丝就可以取下它们固定的胶套,但是,这辆本田在这方面的设计让师傅头疼,拆卸工具很难放进去,需要拆卸副车架的固定螺丝才可以。​

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下图红色箭头所示,师傅已经把副车架后部的固定螺丝给拆了下来,左右两边的都需要拆下来,让副车架与车身之间的距离变大,这样才能把工具放进去!​

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下图绿色区域所示,师傅把一个大套筒放进副车架与车身之间的连接位置,这样的话,师傅可以把拆卸螺丝的扳手放进去。​

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下图绿色箭头所示,师傅用扳手一点一点松螺丝,速度很慢还很不方便。​

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下图箭头所示,这就是师傅拆下来的两个变形严重的稳定杆胶套。师傅介绍,这两个胶套变形严重,它们不能很好地固定稳定杆,当汽车行驶在不平路面时,稳定杆就会出现晃动和异响,影响驾驶感受,需要更换。​

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下图箭头所示,新胶套已经被师傅塞进去了,然后就需要固定螺丝。师傅表示,固定螺丝的难度要比拧松螺丝的难度大!​

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新​胶套的固定螺丝拧紧后,师傅还需要把拆下来的副车架螺丝给固定好,必须要对准原来的安装位置。仅仅是更换这两个小胶套,就花费了师傅两个多小时,很难换。

最后,小编又看到了更换小胶套的工时费,只比配件价格高一点,很便宜,怪不得师傅会抱怨!车友可以简单了解一下这个过程。