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▲ 赣江两岸,昨天与今天的对话。摄影/李文博

-风物君语-物华天宝,英雄无名

“九五后”音乐人南铃子在一首歌里唱道:“世间美好与你环环相扣。”

但是,被“环环相扣”的江西,却总与世间的美好擦肩而过。

这个网名“阿卡林省”的区域,被耀眼的邻居紧紧包围着,在各种项目的规划、建设中,总是成为最失落的那个:环江西5G示范城市网、环江西高铁带、环江西985高校圈、环江西自贸区……

热闹总是邻居的,江西似乎什么都没有。

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▲ 南昌景观。摄影/李琼

尴尬的焦点,是省会南昌。她,因为被“一环扣一环”,而被戏称为“五环省会”。

城市江湖论战中,关于南昌的段子还有很多。热闹之后,众人都懒得关心:这座为各个网、站、台提供了“谈资”的城市,她到底长啥样?

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▲ 南昌红谷滩全景。摄影/王祺

江西的老大,长在夹缝中

不被互联网青睐的南昌,在现实中非但不卑微、不偏僻,而且坐拥一个山河浩荡、江山如画的大舞台。

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▲ 南昌,坐落于肥沃的鄱阳湖平原。 制图/伍攀

中国最壮阔的河流长江、最辽阔的淡水湖泊鄱阳湖,加上连绵的幕阜山、罗霄山、武夷山的包围,为她营造了营养富足的摇篮——鄱阳湖平原。

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▲ 上图:位于江西铅山境内的武夷山,图/视觉中国。下图:俯瞰鄱阳湖的湿地景观,图/图虫·创意

两千多岁的“钉子户”

南方的南岭山脉,生怕南昌缺少水源和航道,特意为她孕育了一条母亲河——赣江,后者又坚定不移地将乳汁不停地输送到鄱阳湖,让包括南昌在内的众多地方,从不缺乏茁壮生长的养料。

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▲ 俯瞰鄱阳湖全貌。 图/NASA

地处聚宝盆C位的南昌,至少从汉代设立豫章郡开始就是一座名城了,历史上她的称谓不断变化:豫章、洪都、洪州、隆兴、龙兴、南都、南昌……但是,城市中心几乎没有离开赣江两岸。

她,当仁不让地担当着郡、州、府、道、路、省的治所,两千年来一直是江西地区的中心城市,这种现象放在全国各省,仅有三例(另外两个是太原、成都)。

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▲ 赣江贯穿南昌。摄影/桂雄

也正因为此,两千多年来,江西的荣耀与消沉,都浓缩在南昌身上。

既优越,又尴尬

大山、大江、大湖塑造的南昌,地处江西省中部偏北。

“吴头楚尾、粤户闽庭”的经典描述,听起来诗意而霸气。这八字箴言,道出了她地理位置既优越、又尴尬的“二重性”。

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▲ 江西婺源,吴楚分源第一村——浙源岭脚村。图/视觉中国

从正面说,南昌之地,西与楚文化腹地湖北、湖南相接,东与吴越文化的腹地浙江相连。鄱阳湖平原位于两大强势文化区的接合部,南昌是二者的枢纽,地位不可小觑。

从反面说,因为地处吴越、荆楚两大强势文化IP之间,包括南昌在内的江西,会成为前两种文化的辐射区域,而自身一旦没有核心竞争力,势必会沦为前两者的边缘地带。

说好听得叫“吴头楚尾”,说不好听就是 “吴不吴,楚不楚”:南昌和以它为中心的江西,在吴楚两国不断拉锯、争夺中夹缝生存。

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▲ 江西境内出土的商周青铜器。图/视觉中国

这种境地,被地理学家看在眼里,顾祖禹在《读史方舆纪要》中一针见血地说道:

“吴楚相攻,必有事于豫章”。

意思是,两个大佬撕逼、约架,中间的南昌躲都躲不开!

一波未平,一波又起。比江右文化更晚勃兴的广东、福建,则在海洋时代厚积薄发,奏出了中国海洋文明的强音。于是,在两个海洋大省的光环下,江西又成了“粤户闽庭”。

可见,“环江西”现象并非今日才有,而是一种延续了千百年的传统。

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▲ 上图:南岭山脉九连山。摄影/凌家谱。 下图:江西和广东分界处的梅关。摄影/陈彦

今日的经济地理格局中,南昌看起来“雨露均沾”:位于赣江、抚河下游,鄱阳湖西南岸的她,是唯一既属于长江经济带、又位于泛珠三角经济带的省会城市。不过,这恰好说明:南昌所在的江西,是被两大“经济高地”激烈争夺的腹地,这与古时吴、楚对江西的辐射如出一辙。

人杰物华,是拼出来的高光时刻

虽然难,但南昌从未停止努力。而且,在“山重水复”的包围之中,这里一次次迎来“柳暗花明”。

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▲ 清初荷兰画家笔下的南昌。绘图/约翰·纽霍夫

江右文化或赣鄱文化的孕育者,首先是遍布鄱阳湖平原的水。南昌所处的鄱阳湖平原或江西盆地,北依中国第一大河,腹地则是中国第一大淡水湖。大江大湖,还收纳了几乎全省的所有河流之水。

从空中俯瞰,南昌城内外的水网密度,丝毫不亚于江浙的江南水乡。

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▲ 俯瞰南昌城区,犹如一幅山水画。摄影/傅鼎

据统计,南昌总面积7195平方公里,其中水域面积就占了1/3。

这里的水网究竟有多密集?只说大的格局,便有一江、三河、九龙(城内水系)、十珠(湖)。城外远郊,还有更加浩渺的青岚湖、军山湖、金溪湖、南塘湖。大的河湖内部,还有蜿蜒的数百条支流与数百个湖泊遍布各个角落。难怪南昌人说,自家的城市是“城在湖中,湖在城中”。

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▲ 湖多,自然桥也多,图为南昌市内独具匠心的桥。摄影/李琼

除了天然河湖,南昌城内外还散布着5839座水塘、485座水库。无论住在哪个区域,一个南昌人从家门口步行20分钟,一定会遇到一片水域。

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▲ 位于南昌市西郊的梅岭国家森林公园秋景。摄影/李文博

水之便利和区位优势,让南昌坐稳了省内老大的地位:九江水文条件优越,但距离长江太近,常常饱受洪水之患,大面积丘陵不利于发展农业;赣州地大人多,但地质条件复杂,陆路运输条件受限,偏居江西最南,很难辐射全域。

整个江西的水系交通网络,是以南昌为中心十字铺开的。星罗棋布的水域,让她不仅稳坐江西C位,更是一度成为江南的一线城市。

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▲ 宽广的江面为水路航运提供了极大的便利。 上、中图摄影/骆方正,下图摄影/潘立。

从灌婴筑豫章郡城开始,南昌人就依水而居,西北的太湖与赣江相通,后来演变成今天的东湖。豫章郡的治所被命名为“南昌县”——从2200多年前诞生始,这个南方城市就寄托着“昌大疆土”“南方昌盛”的伟大梦想。

西汉海昏侯墓出土的大量文物展现了一个惊艳的世界。378件明晃晃的金器,露出了西汉“黄金帝国”的冰山一角,也拉开了南昌这个富饶之地的发展序幕。

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▲ 西汉海昏侯刘贺墓考古现场及出土金器。摄影/王祺

隋唐时期,因大运河的开凿,通江达湖的南昌更是成为南方重要的水陆交通枢纽。坐拥广阔鱼米之乡的她,因为航道通畅,成为重要的商埠。

南昌出的瓷,比景德镇更早风靡全国。在瓷都景德镇崛起之前,江西最好的瓷器出自因南昌而得名的洪州窑,这是中国青瓷的发源地之一,景德镇的崛起,比它晚了近千年。

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洪州窑瓷壶

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隋代洪州窑青瓷印花钵和印模

▲ 洪州窑瓷器。图/江西省博物馆

人人皆知徽商、晋商,却少有人知道,与他们并称三大商帮的江右商帮。宋代以来,直到明清时期,这是一个以南昌商埠为基地,形成的遍布大江南北的商业群体。从持续时间上来说,昌盛了900多年的江右商帮,远远超过前两者。

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▲ 万寿宫是江右商帮,乃至全体江西人的精神地标。摄影/甘来

得益于水城的便利交通与经济繁荣,南昌还一度被选为了国都:公元961年,南唐中主李璟将都城从江宁迁往南昌,称为“南都”。

1927年8月1日,南昌城迎来了永载革命史册的大事——一场发生于这里的武装起义,诞生了人民军队,南昌由此赢得“英雄城”的美誉。

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▲ 南昌市八一广场及南昌起义纪念碑。上图摄影/骆方正, 下图摄影/潘立

此后,“英雄城”继续为中国创造着辉煌:南昌,诞生了新中国第一架飞机、第一批海防导弹、第一辆摩托车……是新中国航空工业的发源地。

2009年,这里诞生了占地50平方公里的南昌航空城,这是可媲美美国西雅图、法国图卢兹的航空科研基地。就在两天前,以南昌命名的全国规模最大的飞行大会开幕。

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▲ 2020南昌飞行大会盛况。图1、2摄影/马悦,图3摄影/钱佰华,图/人民视觉

这座古老的城市,从未停下飞行的脚步。

中部“塌陷”,南昌最惨

但是,自古就在夹缝中拼搏的南昌,在大的时代交接中,不幸“塌陷”。

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▲ 滕王阁,坐落于南昌市沿江路赣江东岸。摄影/李文博

“洪都新府”南昌,在唐代已是人杰地灵的都会。这个“襟三江而带五湖”的名城,吸引了包括王勃在内的众多名士。王勃,这位来自黄河龙门的绝世才子,将自己极致的才华留在了南昌。

留下《滕王阁序》绝世佳作一年后,即公元676年,20岁的王勃在渡海时溺水而亡。唐初,以广州为出发点的“通海夷道”,也就是海上丝绸之路已然形成。陆地与海洋,两个大时代的交接悄然开始。

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▲ 阁中帝子今何在?槛外长江空自流。图1:俯瞰滕王阁;图2:滕王阁近景;图3:滕王阁藻井。摄影/李文博

铁路出现之前,海运与腹地的沟通依然要依赖于漕运,这时候南昌与江西还能跟上时代潮流。

工业革命和列强入侵,将枪炮、轮船、铁路带入中国。南昌的地位跟她的水运优势一同衰落。雪上加霜的是,北上的太平军席卷东南,湖南有强悍的湘军,福建有巍峨的高山,中间的江西成为悍匪重点洗劫的地方。

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▲ 江西对岸,1861年清军与太平军的安庆之战。

随后的百余年间,南昌即使在政治、军事上依然重要,也无法挽回经济、文化上的被边缘化。

强弱总是此消彼长。邻省湖南比江西更早迎来南北交通干线粤汉铁路,也就是今京广铁路的南段。从地图上可以清楚地看到,京沪-沿海、京广这两大铁路动脉,“完美”地绕开了江西。

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▲ 晚清民国时期铁路网络中,合肥与南昌是“难兄难弟”。 制图/Paprika

另一条南北干线京九铁路通车,姗姗来迟。这条铁路,对于其它省份来说,都在其边缘穿过,南昌成了沿线唯一的省会。当其他铁路提速、建设复线、电气化时,后起的京九线和江西,在铁路建设上总是慢上半拍。

等到高铁时代,南昌陷入了“环江西高铁带”的包围。

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▲ 姗姗来迟的南昌高铁。摄影/甘来

在国土开发和经济地理格局中,江西等六省为中部地区。东部优先发展和西部开发的夹缝中,出现了“中部塌陷”——从交通建设和各种政策的覆盖来看,南昌成为省会中最惨的那一个。

人红城不红,深藏功与名

话语权总是掌握在强势的文化中心——残酷的互联网江湖,用各种段子,夸张、加剧了南昌的无存在感。而对于那些来自南昌的大IP,却被天然地忽略。

海昏侯墓考古数月霸占热搜榜,但是,再酷炫的雁鱼灯、耀眼的马蹄金,也没能增加“南昌”的曝光度;王勃的“落霞与孤鹜齐飞,秋水共长天一色”家喻户晓,可有谁会时时记得,这绝妙的文案描写的是南昌……

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▲ 今朝南昌的“落霞与群雁”。摄影/木易

南昌不仅出大IP,而且还多出同一领域的“CP”。南昌进贤人董源为南派山水画开山鼻祖,另一位山水大家巨然,也出自南昌,二人并称“董巨”;南昌进贤人晏殊、晏几道这对父子,为“花间派”词的领军人物。

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▲ 古代南昌的“明星阵容”。 制图/刘震宇

近代“三·一八”惨案发生后,鲁迅纪念地“刘和珍君”,是一位优秀的南昌秧子;南京长江大桥总工程师梅旸春是南昌青云谱区人;梅先生的远房侄子、法学家梅汝璈,曾担任远东国际军事法庭法官,参与了著名的东京审判;中国近代植物学先驱胡先骕,来自南昌新建;美术家、教育家傅抱石,生于南昌城内赐福巷。

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▲ 这些南昌人,见证并改变了近代中国。 制图/quan

很多人并不知道,也懒得知道:金牌导演高希希、金牌编剧邹静之、“跑男”队长邓超、影视花旦刘涛等众多流量大V也都来自同一座城市。

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▲ 这些南昌人,丰富着中国的文艺舞台。 制图/quan

除了“人红城不红” ,还有“物红城不红”。

四川人吃麻辣、湖南人吃香辣、江西人吃生辣。辣并快乐着,是南昌人的常态。令人惊讶的是,在全国的食辣版图上,生吃辣的南昌竟没有姓名。来自南昌的美食如拌粉、瓦罐汤、藜蒿炒腊肉已经出圈,也没能把这座城市捧红。

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▲ 一碗地道的南昌拌粉,色香味俱全。摄影/吴学文

有如此多的“宝藏IP”的南昌,为啥总被当成“万年透明”的城市?

“吴头楚尾”的地理区位影响,仍在发挥作用。南昌为代表的江右文化,虽然也很辉煌,但相比更强势的文化,仍处于“边缘”地带。富饶的鱼米之乡、封闭的地形,让南昌之地仓廪丰实,长时间都沉浸在农耕文化的自给自足中,人们不知不觉中养成了勤奋务实、低调内敛的性格。

为了4666万人民,支棱起来!

过小日子很美好,但形势不允许如此超然:有了经济基础,才会在各个领域获得流量。作为带头大哥,南昌必须带领16.69万平方公里的土地、4666万江西人勇往直前!

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▲ 各个领域的南昌人。 图1:VR大赛展会上体验的市民。图2:笔王周鹏程制作毛笔。摄影/王祺。图3:南昌八一公园中高歌的老人。摄影/万钧。图4:南昌本地摇滚乐队黑铁现场演出。摄影/冉

现代交通,早已突破地理环境的限制。

两千多岁的江西中心南昌,地位也不像表面那么稳固——毗邻浙江的上饶人,自古说的就是吴侬软语的吴方言,天然跟浙江亲近;纵然隔着南岭,赣南人外出闯荡的第一选择仍是广东;与赣州争夺江西老二的九江人,也可以沿着长江上下,被武汉、南京等城市所吸引。

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▲ 南昌,是赣语方言的文化中心。 制图/伍攀

曾与南昌是“难兄难弟”的合肥,近些年来逆势而上,大步流星地将南昌甩在脑后。2001年,合肥的经济总量不及南昌的4/5;2019年,合肥GDP已经差不多是南昌的2倍!

还好,奋起直追的号角,已经悄然吹响。

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▲ 南昌的铁路网络,已经支棱起来! 制图/伍攀

“环江西高铁带”依然在流传。显然,很多人忽视了这样一个事实:截至2019年底,江西高铁的通车里程达到1941公里,列全国第三,仅次于广东、辽宁,超过了所有邻省!

“塌陷”的江西,在高铁领域一下子变成了“高地”——南昌的变化最为明显,已经形成了“大”字型高铁枢纽,加上规划中的线路,“大”字终将变成“米”字。

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▲ 上图:繁忙的南昌高铁站。下图:昌赣铁路。图/视觉中国

佛系的南昌人一旦认真起来,也并不输给任何地方:从滨江的1.0滕王阁CCD中央文化区、2.0的红谷滩CBD中央商务区,再到3.0九龙湖CAD中央政务区,走上快车道的“南昌”也在像武汉人所说,这里“每天不一样”!

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▲ 如今的南昌,正在“支棱“起来。图/视觉中国

区位的尴尬、强邻的竞争,这些坎坷,所有的城市都曾经有过或即将面临。古时的南昌人,在相似的形势下,冲出山河围城,创造了“江右商帮”奇迹。

今天的南昌,再次站在转型的十字路口,作为江西的老大,她将责无旁贷——

为了4666万江西人民,

南昌,你一定要支棱起来!

- END -

文 | 大羽 徐志芳

图片丨吴学文

地图编辑丨伍攀

绘图丨刘震宇 等

封图摄影丨潘立

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