江西水利工程八字嘴

江西信江航运枢纽项目上的“十六字”理念

大江网/大江新闻客户端讯 记者涂文华实习生闫豪格报道：投资概算63.97亿元，2017年12月开工，预计2022年12月建成，位于上饶市境内的信江航运枢纽项目是江西省委、省政府发展内河航运、降低物流成本、优化营商环境的重点工程。

该项目参建单位多，人员繁杂，工期间遇到多种技术难题，同时还接连遭受疫情、鄱阳湖流域超历史大洪水等种种困难，项目办找准党建工作与中心工作的切入点和结合点，大力推进党建工作与项目建设深度融合发展，充分发挥基层党组织的战斗堡垒和党员的先锋模范作用，全力以赴加快项目建设进度，高质量完成既定建设目标。项目连续三年获得全省公路水运工程平安工地考评第一名，被交通运输部评为第一批平安百年品质工程创建示范项目、绿色科技示范工程。

“十六字”思想理念狠抓落实深入人心

烈日之下，信江航运枢纽项目施工地，建设场景一样火热。

在厂房建筑、党建长廊、项目部办公区域等地，醒目的“学习、服务、积极、健康，信义、信心、品质、品牌”十六字处处可见。

“项目上，最多时有2000多人，只有思想上统一，才能拧成一股绳，才能更好地开展工作。”聊起项目办为何需要大力探索创新建党工作与项目建设融合，项目办党委书记邱文东表示深有感触，参建单位多，建设工期有长短，施工人员更换频繁，给予管理工作带来极大不便。为此，项目办党委在成立之初从顶层设计，积极开展深入研讨，经过半年实践探索，最终形成以上“十六字”理念。

不换思想就换人。为了能够落实理念，项目部党委搭建“信江讲堂”平台，进行党史学习教育和党务知识培训，并紧密结合项目建设，邀请专家对员工进行业务培训。同时，采取集中宣讲、集中考试、评选表彰、经验交流等多种方式，经常性组织全体员工学习领会；对理念执行不到位的，还会被纪委约谈提醒；对多次教育仍无法转变理念的人员，通过上级党组织予以撤换。

“我跟着工友在厂房学习工艺”“我跟着技术人员学会了集料筛分”……领导干部和党员带头下沉现场，向一线工人拜师学艺，切实增强了工人的安全责任意识，带动了工人工作积极性，营造出党员干部们良好的学习氛围。

在餐厅，一张列有员工体重、身高、健康状况指标的表格，引起了记者的注意。项目办主任江平介绍，项目办实行健康目标考核管理，倡导健康运动，通过这种公之于众的方式，督促员工更加注重身体素质。“一些员工来到这里后减掉肚腩、戒烟成功，非常高兴。”

“这里没有一副扑克牌，没有一个麻将，工人们的业余时间被学习和运动填满了。”江平表示，如今的“十六字”理念在项目上已深入人心，赢得了所有参建单位和参建人员的支持。

182项管理大纲48小时限时审批 人人都是监督者

一本厚厚的蓝皮书，内有82节，182项大纲，312个制度，是项目办党委组织各党支部、项目部、监理单位负责人，在收集梳理党建工作制度和项目管理等多项制度基础上，结合新任务新要求以及项目实际，反复研究讨论、修改完善，共同制定出来的《信江航运枢纽工程项目管理大纲》。

据介绍，为合力抓好大纲执行，项目办党委在项目建设各单位，全面推行首问负责制、红黄绿牌预警制、末位淘汰制，对违反制度规定的，会依据违反次数和情形给予相应处罚。项目建设中，先后淘汰了3名项目办工作人员，对参建单位30余人实施经济处罚，以强有力的执行保障了各项制度落实。

此外，项目办与参建单位共同分析廉政形势，排查廉政风险点，制定廉政措施，切实压实党风廉政建设责任。同时，创新各方合力抓廉政建设的方式方法，全面推行工程材料取样盲检，在材料进口处紧防把关；实行计量支付网上限时审批，超过48小时内未办结就严查原因，避免出现“吃拿卡要”问题。在所有工地现场，还张贴举报投诉二维码，增强了群众监督时效实效，使得人人都成为监督者。

8万行代码9.03万立方米 党员带头攻坚克难

在智慧钢筋加工厂，伴随着不断响起的轰鸣声，一根根长达近十米的钢筋被碾压成一个个工程所需的形状。

据介绍，作为一项兼航运与发电于一体的水利枢纽工程，项目异形钢筋混凝土结构居多、施工难度高，钢筋需求量超1.7万吨。

智慧钢筋加工厂

“一般项目钢筋加工，损耗率在2%到4%之间，虽然单位数字不大，但乘上巨大的用量，就是一笔不菲的成本，这笔经济账得算一算。”据中交一航BW1标王伟介绍，2018年初，BW1标党员技术攻坚队的李志璞和焦亮发现了这一问题，立刻带领他们的技术团队，看图纸、深入学习编程知识，历时10个月常态化加班至深夜，敲出8万行代码，2019年4月，团队研发的智慧钢筋系统正式在项目启用，钢筋使用率达到99.2%，钢筋保护层合格率达到100%。

“这一项技术的启用，使得信江航运枢纽项目直接成本降低了约200余万元，同时还间接减少了人力、物力成本，对于整个行业来说具有促进发展作用。”王伟说，该项技术目前已获中交一航局全面推广。

技术创新是提升项目品质的关键抓手。项目组建以党员为主体的品质匠心队、技术攻坚队，大力推进管理创新、工艺创新、工法创新。项目开工以来，形成一批具有推广价值的技术标准和工艺，共开展科研课题研究12项，取得QC成果8项，获得专利授权23项，创新工艺工法8种，解决工程技术难题60多个，其中党员领衔攻关的占76%。

“支部建在项目上，党旗插在工地上，党员冲在一线上”。水运建设项目，一般都是枯水期施工，汛期过水，实际工期短，施工难度大。2019年3月，为解决汛期将至、工期滞后问题，信江航运枢纽项目八字嘴工程现场组党员下沉工地一线，实行24小时旁站制度，带领工友一个月浇注混凝土9.03万立方米，创造了江西省公路水运工程单日、单月浇注新纪录。

而担任过该项目党员突击队队长的孙磊就是这项纪录创造者之一。在工程建设期间，孙磊曾屡次带队挑战时间紧、任务重、高强精神压力的艰巨施工任务，最长连续工作三天三夜不眠不休，“眼睛充满红血丝，声音沙哑，仍咬牙拼命干。”

同样，为了抢抓冬春季枯水期加快施工，中建筑港SW1标项目经理高洋也是每天坚持同工人们奋战在一线，回忆起那些日子，他笑着调侃道：“由于在工地上长时间受日光照射，当时我患上了日光性唇炎，嘴巴肿得像香肠一样。”

急难险重任务面前党员冲在第一线

一名党员就是一面旗帜，一个支部就是一个堡垒。

“我们注重在急难危重任务中锤炼党员、检验党员，让党员先锋模范作用在一线彰显。”据该项目部相关负责人介绍。

2020年春节期间，面对鄱阳、余干严峻的防疫形势，为抢抓“黄金”施工期，项目建设各单位党员带领500余名工友从山东、辽宁、黑龙江和省内各地提前返岗。“这确保了信江航运枢纽项目成为全国第一批、全省水运领域第一个复工复产项目。”

当时，受疫情影响航班取消，为响应复工复产号召，党员孙磊驱车从大连长途奔袭2000多公里回到工地；为抓好SW1标项目疫情防控和恢复生产两不误工作，党员程谟涛主动放弃春节休假，始终坚守在岗，以身作则，统筹调度……

2020年7月，鄱阳湖流域发生超历史大洪水，信江双港工地超警戒水位3.24米，与工地围堰仅差20厘米。危急时刻，广大党员主动请战，6个支部均组建党员先锋队、青年突击队，经过5个小时抢险，确保了围堰和工程建设安全。“围堰若是没保住，损失将是不可估量。”

“我是一名共产党员，我不上谁上。”腿脚有伤的党员谢玉堂在信江水位不断上涨时，主动请缨带队进行防汛巡查，爬到垂直高度20多米的仓面查看工程安全情况。“防汛压力大，围堰情况我最熟悉，今天我继续向组织申请值班。”汛情期间，党员章立辰每天坚持15个小时以上，每次都冲在最前面最危险处，以实际行动践行一名党员干部的初心使命。

“我们项目办党委通过参建各方党组织深入融合、党建工作与项目建设管理深入融合、发挥党员作用与培养人才深入融合，以高质量党建推进高品质工程，加快推动水运事业高质量发展。”项目办党委书记邱文东表示。